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2024年4月13日，在潍坊，潍坊车韶光轿车城项目2号综合楼竣工检验！哎妈呀，这可是个大工程！26.9米高，3.7万平方米，总投资8.5亿，妥妥的“轿车产业航母”！这可是要盘活渤海路两边那些“睡”了多年的低效用地啊！
提到这个，这项目负责人王磊在现场那叫一个慨叹，说啥“每一步都像拆盲盒”。可不是嘛，这楼里又是车辆提升机，又是咖啡厅等车的，未来轿车还能“坐电梯”，想想都影响！工程师更是描述这是“立体化轿车迪士尼”！啧啧，这概念，够高档！
对了，这项目推动可不是一往无前的。时刻回到2月20号，寒亭分局一纸公示，把原定的中小学用地改成了商业用地，给这轿车城配套。好家伙，杨家埠的居民炸锅了！孩子上学咋办？官方解说说是“人口结构剖析和产城交融需求”，但也供认“交流不到位”。哎，这交流不到位的事儿，咱老百姓可是见多了！
可是，问题来了！南区制作却在加快，1号楼封顶，又是科创中心，又是研制基地，还要引入15家4S店，稳妥金融啥的，整了个“服务闭环”。招商专员说得可好了，今后买车“一杯茶功夫全搞定”。听着是真便利！
提到这儿，咱们不得已提渤海路沿线S店。那可是要“收编”的！运营了12年的陈老板看着拆迁奉告书，心里五味杂陈。说是“腾笼换鸟”，可新笼子三分之一的本钱得自己扛！旧店补偿5000一平，新店8000一平，这小商户咋扛得住？三年租金减免听着不错，可人家只需“中高端品牌”，那些主营国产车的小商户，只能干瞪眼了。
成果呢？专家说了，这“阵痛”值得！又是节能减排，又是一致治污，听着是挺好。可渤海路沿线S店没装VOCs处理设备，这新轿车城强制配备，本钱谁来承当？
咱先不说这些，站在2024年春夏之交，这项目真是充溢张力！一边是如火如荼的工地，一边是家长们在微信群里接力投诉，4S店老板们也在忧愁。就连项目内部，年轻人想着引入特斯拉，老却忧虑地下车库变“水帘洞”。
2025年就要运营了，更多问题也来了！充电桩够不够？主题公园是不是噱头？官方说预留了30亩弹性用地，可周边路途拓展滞后，到时候堵成停车场，老百姓不得骂娘？
提到这，2号楼竣工检验的礼炮声还在耳边回响，可3公里外的汽配店老板老李却在拆招牌，嘟囔着“杂草没生路”。他不知道，规划图角落里还真有个“小微汽修集中区”，仅仅要二期才发动。哎，这庞大叙事背面，小角色的痛苦又有谁看见呢？
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